原创 领克03+的使命:从生而全球回归到国潮如何
编辑:admin
字号:A-A+
摘要:性能车一直是个小众的圈子,在汽车市场尚未成熟之前,消费者更愿意添置一辆满足一家通勤使用的“工具车”,而只有在汽车市场成熟之后,才会有人将大量的资金投入到提升车辆驾

性能车一直是个小众的圈子,在汽车市场尚未成熟之前,消费者更愿意添置一辆满足一家通勤使用的“工具车”,而只有在汽车市场成熟之后,才会有人将大量的资金投入到提升车辆驾驶乐趣和性能上。当然,随着国内消费群体的年轻化,用户对于性能的重视程度也与日俱增,这就迫使厂商在排量法规的限制下,最大程度的提升马力数值来吸引消费者。

2016年上市的第十代思域便是这场“变革”的发起人,1.5T的L15B8发动机爆发出的177马力吸引了大批年轻的消费者蜂拥而至,对于一辆定位“买菜车”的入门级轿车而言,它满足了年轻人对于性能的第一次尝试,这也是第十代思域上市至今未换代,却仍然能月销过万的原因之一。

在此之后,入门级家轿的性能参数便成了一道亮眼的风景线,例如福特福克斯搭载的EcoBoost 1.5T三缸发动机,拥有184匹的最大马力,现代菲斯塔搭载的1.6T四缸发动机更是做到了209的最大马力输出。而在自主品牌中,领克03可谓是一匹“黑马”,1.5T版本的车型也拥有180马力的动力输出,并且还有更强的动力版本即将推出。

近日,领克汽车官方发布了领克03+的车型官图,根据此前曝光的车型谱系来看,领克03+是领克03车系中入门级别的性能车,其最大马力将达到254匹,官方指导价格预计在25万元左右。

从曝光的官图来看,新车采用了全新的黄色车漆,整体造型与现款劲Pro车型基本一致,在细节处换装全新的运动套件,其中包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板以及双边共四出排气造型。

动力方面,领克03+搭载JLH-4G20TDC型2.0T直列四缸直喷发动机,最大功率达254马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱和四驱系统,这套动力总成与沃尔沃的T5发动机的参数极为相似。在数据方面可以看出领克03+具有相当明显的优势,但是从用户角度来看,传承多代的高尔夫GTI或许更能笼络人心。

无论是高尔夫GTI还是领克03+对于当下年轻消费者来说都是满足自己“小喜好”的不二之选,在兼顾家庭使用的基础下,又可以适当的“激情”一下。而如果你问两款车那个更值得选,现在恐怕也难以给你答案,前者多年的市场积累无论是在品牌认识度还是产品力方面都有着较高的水准,且二手保值率也更高一些,领克03+作为后来者虽然有着较为成熟的动力总成体系,以及亮眼的数据,但品牌和产品的普及度还处在起步阶段,或许更适合那些不拘一格的人。

水滴观点:

除了对标高尔夫GTI之外,领克03将推出 TCR公路版,其最大马力将提升至350匹左右,配备TCR赛车相同的硬件基础,并将限量发售,价格约为50万元,对标高尔夫R。众所周知,高尔夫作为一款在全球范围内都十分成功的紧凑级两厢车,不乏争相模仿的追随者,但其中却鲜有成功的案例,至于领克03会发展到什么地步?咱们还是交给市场来评判吧。

作者:admin 来源:未知 发布于2019-05-16 09:43
本文版权归原作者所有 转载请注明出处 收藏:
您可能喜欢的文章
热门阅读